Для более активного развития территории острова Новая Голландия в Санкт-Петербурге необходимо понизить ее федеральный статус. Как передает корреспондент «Росбалта», об этом заявил в субботу на выездном заседании правительства города вице-губернатор Юрий Молчанов. По его мнению, склады военно-морского ведомства, расположенные на острове, при реконструкции целесообразнее разобрать и построить заново, сохранив только фасады. Молчанов подчеркнул, что планировка зданий неудобна для использования в современных условиях. По словам вице-губернатора, несмотря на официальные заявления, до сих пор на территории не проводились проектно-изыскательские работы. «Имеющиеся документы являются романтичными эскизами и не более», — отметил он.

Напомним, что Новая Голландия — это первый военный порт России, который был основан в Петербурге Указом Петра I 21 сентября 1721 года. Территория ее относится к зоне особого градостроительного регулирования федерального значения. Первоначальная концепция развития острова предусматривала формирование многофункционального культурно-развлекательного комплекса, в частности, строительство концертного зала, гостиниц, бизнес-центра и оформленного дворового выставочного пространства.

Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил вице-губернатор Петербурга Юрий Молчанов. По его словам, город должен подготовить эту территорию и предложить ее потенциальным инвесторам «как минимум до конца 2004 г., или через год». Он отметил, что сегодня военные охотно решают вопросы, связанные с реализацией своей недвижимости. В дальнейшем, согласно плану развития этого района, по словам В.Молчанова, на конкурсной основе будет выбрана управляющая компания, которая «порежет остров на лоты» и реализует эту землю на торгах.

Напомним, что губернатор Петербурга заявила, что Новая Голландия — это «золотая территория» города. Структура поэтапного расселения находящихся здесь военных объектов должна быть разработана в течение ближайшего года. Сегодня романтический остров, знаменитый тем, что здесь волей Петра Великого был построен первый российский порт, принадлежит военным, передает АБН. Ряд помещений — это склады с продовольствием, одно из зданий — швейная фабрика, где изготавливают обмундирование для солдат. Адреса передислокации этих объектов уже известны. Часть из них отправятся в Кронштадт, часть — на Обводный канал. Вопрос переселения сложный и дорогостоящий. Одна из проблем — недофинансирование на эти цели из федерального бюджета.