Бронзолитейное предприятие купца 3-й гильдии Ф. А. Шопена было основано в 1857 году. Для него французским архитектором Ф. Дезире в 1850-х годах вдоль 25й линии В.О. было построено несколько каменных промышленных зданий. Завод выпускал различные металлические изделия, в том числе скульптуру и детали убранства домов. В 1873 году в этом же квартале было основано Общество железопрокатного и проволочного завода, в состав которого вскоре вошла и территория предприятия Шопена. В 1884 году завод вошел в состав «Общества Санкт-Петербургских железоделательных и проволочных заводов». В конце XIX — начале XX годов по проектам архитекторов Н. М. Проскурнина, П. К. Бергштрессера и П. В. Алиша здесь был построен ряд новых производственных корпусов в «кирпичном стиле».

В 1918м завод был национализирован и назван «Красный гвоздильщик», вскоре производство остановлено, но возобновилось в 1921 году. Завод выпускал гвозди, проволоку, сетку для ограждений, заклепки, а также циркульные ножницы, автоматы для намотки проволоки на катушки, машины для плетения металлич. сетки и др. оборудование. В 1930-х гг. освоено произ-во стали новых марок, металлич. лент, тросов, пружин. В 1940 завод был переименован в «Сталепрокатный и проволочно-канатный завод» (до 1957 носил имя В. М. Молотова). В начале Великой Отечественной войны часть оборудования была эвакуирована, на оставшемся выпускались крепеж, пружины для автоматов и др. продукция для фронта, а также металл для предприятий города. На заводе был изготовлен бронекабель, проложенный по дну Ладожского оз. С кон. 1950-х гг. предприятие осваивает производство прецизионных — обладающих спец. физ. и физ.-механич. свойствами — сплавов.

После начала перестройки завод стал испытывать экономические затруднения из-за значительного снижения спроса на выпускаемую продукцию. Тем не менее, в начале 2000-х Сталепрокатный завод был еще функционирующим промышленным предприятием.

Однако в 2005 году всю территорию завода на Васильевском острове купила зарегистрированная в Финляндии компания Lipsanen&Co Group, которая позже заключила договор с другой финской компанией «Лемминкяйнен» на застройку участка жилым комплексом.

Во второй половине 2011 года все заводские корпуса, за исключением объектов культурного наследия, были полностью снесены.